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代表委员热议广西外贸增幅连续保持全国前列

    扎实推进“一带一路”建设。统筹国内区域开发开放与国际经济合作,共同打造陆上经济走廊和海上合作支点,推动互联互通、经贸合作、人文交流。构建沿线大通关合作机制,建设国际物流大通道。推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设。坚持共商共建共享,使“一带一路”成为和平友谊纽带、共同繁荣之路。                ——摘自李克强总理政府工作报告

  打开门就是越南,走安阳治疗癫痫病重点医院两步就进东盟。

“一带一路”、“三大定位”、通关改革等众多政策红利的持续释放,广西由西南边陲跃身开放的前沿窗口,区位优势加速转化为交通和经济优势,沿边正在变成“金”边。

在凭祥浦寨,每天南来北往的运输车辆络绎不绝,一箱箱来自东盟的水果刚卸下车,随即被等候在此的中国货车运往国内各地。

在中越界河北仑河边的东兴口岸,每天早上8时,规模庞大的中越跨国上班族“朝来夕往”,30秒通关,即可实现“白天到邻国开摊守店或上班、晚上回国”。

在钦州,每天来自东盟国家的各类矿砂、煤炭、石油沥青、木浆、棕榈油、木薯淀粉和天然橡胶等资源性产品源源不断进入钦州港,纺织服装、机电设备、成品油、液化气、皮革制品等国内货物通过这里走向东南亚市场。

南宁海关公布的数据显示,2015年在全国外贸增速下降的背景下,广西外贸全年进出口总值同比增15%,增幅连续保持全国前列。

“这得益于广西主动融入国家‘一带一路’建设,得益于深入实施加工贸易倍增计划和各项通关改革的实施。”莫恭明代表说。

不少代表委员表示,正是因为与东盟国家共商共建共享,广西才收到了丰厚的外贸“大红包”。

“十三五”时期,站在新起点的广西,又该如何在深度参与“一带一路”建设中获得新动能、继续与东盟国家携手合作实现多赢?

  畅通道 形成互联互通新格局

崇左,中国边境贸易第一大市。在这里,有红木家具、五金机电、纺织服装、水果蔬菜、中草药、矿产品六大贸易集散中心;出入境货物量、出入境车辆、出入境人数近几年年均增长20%以上。黄克代表说,如今的凭祥口岸是中国对东盟水果进出口量最大的口岸,爱店口岸是广西连接东盟最大郑州治疗癫痫哪家好的中草药材边贸市场,水口口岸是中国主要的坚果进出口贸易口岸。

“一带一路”战略的务实推进,对广西沿边基础设施的服务能力和保障水平提出更高要求。

“目前广西沿边与东盟互联互通依然十分滞后。”蓝锋杰代表说,南宁-新加坡经济走廊互联互通仍处在启动及雏形期,已不适应“一带一路”战略发展需要,而且“在广西与东盟相连的铁路设施方面,无高铁通达,无沿边铁路;水口、爱店一类口岸未通高速公路;左江国际航道复航建设任重道远;跨国货运直通车仍未开通;跨国运输至越南境内需换乘越方交通工具,广西与越南的高速公路、铁路实际‘连而不通’,导致跨境运输通关时间长,隐性成本增加。”

甘精华代表、蓝锋杰代表、曾钫委员都建议,国家应加大对边境省份通往东盟国家交通设施建设的支持力度,加快包括北京-南宁-凭祥-越南谅山-河内高速铁路、凭祥-越南谅山-河内高速公路、云桂沿边防城北京哪家医院治疗癫痫病效果最好港-崇左-百色-云南文山铁路、中国浦寨-越南新清货物专用通道及中国友谊关-越南友谊口岸专用通道、东兴-宁明-凭祥-龙州-大新-靖西-那坡-云南富宁沿边一级公路在内的一批项目建设,开辟旅游航线,尽快形成中国-中南半岛经济走廊沿线国家便捷高效的互联互通新格局。

  建平台 培育开放新优势

广西与东盟陆海相连,独特的区位优势决定着东盟是广西开放合作的重点。

广西北部湾经济区成立10年间,各种开放平台陆续搭建成形:保税港区、综合保税区、出口加工区、经济技术开发区、高新区、跨境经济合作区……受此推动,北部湾经济区成为面向东盟开放合作的核心地带和前沿高地。2015年广西外贸进出口总额中,广西北部湾经济区占据半壁江山,东盟国家连续15年成为广西第一大贸易伙伴。

“站在‘十三五’对外开放的新起点,广西需要创新开放平台机制,发现并培育广西开放新优势。”莫小莎代表建议,国家应从硬件和软件上继续支持广西抓好中国-东盟博览会和商务与投资峰会的机制化建设,办好一系列国际或区域性论坛,加快跨境经济合作区和跨境旅游合作区建设,扩大博览会和峰会重要平台及各大新兴载体的作用。建议重点支持广西建设北部湾自贸区和打造中国-东盟信息港,支持优化整合北部湾城市、港口和产业发展,全面提高开放型经济的水平和质量。

磨长英委员说,广西东兴市与越南芒街市轮流在两国两市联合举办“中越边境(东兴-芒街)商贸·旅游博览会”,已成功举办10届,成为中国与越南等东盟国家商家相互合作、共谋发展的重要平台。为让其发挥更大作用,她建议国家将该博览会升格为面向东盟的国际性综合展会,给予国家级会展活动支持,以适应新时期对外开放大格局需要。

  强产业 力推外贸大发展

不少代表委员明显感觉到,近3年广西外贸发展很快。

阮爱兴代表所在的防城港东兴市江平镇巫头村,村民利用与越南语言相通的优势,发展双边贸易、物流、金融、加工、旅游业,年人均纯收入由2011年的5312元提高到2015年的1.3265万元。

代表委员们也指出,多年来广西边境贸易出口产品多为外省货源,“穿岸而过”的多,落地加工的少,对产业带动弱。今后应优化贸易方式,继随州治疗癫痫病医院哪家好续深入实施“加工贸易倍增计划”,提高加工贸易占比,积极发展边境加工业,推进边贸转型升级,以产业大发展推动外贸大发展。

朱学庆代表说,梧州有很多好产品,企业应通过科技创新,提高产品附加值,调优产品结构,把品牌做强,提高产品和相关产业的竞争力。

莫恭明代表说,广西应利用好园区平台,与东盟在农业、机械制造、食品加工等产业加强合作,共同打造跨国产业链、物流链。

蓝锋杰代表、林兴委员建议,应支持边民互市贸易转型升级,扩大互市商品品种,支持沿边地区依托重点口岸,大力发展特色进口商品批发市场和商贸集散中心。支持发展边境贸易加工产业,借以带动边境交通物流、餐饮住宿、商贸旅游、金融结算等产业发展,打造沿边经济带,全面提升沿边开放水平。

  优服务 提高通关便利化

政府工作报告提出,为促进外贸创新发展,要推进贸易便利化。

吴爱红委员说,目前广西的口岸基础设施较为滞后,边境口岸配套的基础设施严重不足或老化,互市点交通不够便利,大多数是三级或等外公路,大货车通行困难,边民互市点基础设施条件较差。中国和越南都是GMS成员,两国间口岸建设和通关便利化合作还有待加强。

吴爱红建议实施“两国一检”等通关新模式,建立与中国-中南半岛经济走廊沿线国家联动的工作机制,协调沿线国家海关签署大通关协议,协商解决影响互联互通的制度、政策、标准问题,降低人员、商品跨境流动的成本和时间。

为支持农业企业走向东盟,刘新文委员也建议,应建立多部门组成的联席会议制度,为“走出去”企业在风险评估、安保咨询、保险保障等方面提供服务。


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